Kevin Schwantz is cool, dat heeft geen twijfel. Nu hoorde we van Kevin dat hij een nieuw sirkuie gaat promoten. Zeker in India of zo horen we jullie al zuchten. Nee er wordt wéér een nieuwe wereld aangeboord waar in de tioekomst flink geld uit gegeven gaat worden aan motoren. Kevin gaat zich hard maken voor een sirkuie in ..... Chili. Niet voor niks is daar ook het hele Dakar circus al een tijdje aan de gang omdat er in Afrika geen ruk te verdiene valt. Hij heeft grootse plannen want hij wil het al in 2013 op de MotoGP kalender hebben. De Chilenen laten er geen gras over groeien want het 180 hectare Sirkuie terrein wordt gebouwd door Hermann Tilke .... je weet wel de bouwer van allemaal nieuwe banen de laatste tijd. Je kan daar in Chili ook crossen en karten en en het mooiste van alles is dat de FIM en FIA het er ook helemaal eens zijn. Ze hebben er zin in daar, want het moet al over anderhalf jaar klaar zijn. Als we al die nieuwe sirkuie's in de ver weg landen zien van de afgelopen jaren zijn we bang dat we daar alleen maar jaloers op kunnen zijn.
Dit zijn live beelden uit Oost-Groningen. Hele dorpen zijn afgesloten van de wereld, maar een paar dappere motorrijders verzorgen de aanvoer van de eerste levensbehoeften. Het leger is al ingezet om de dorpelingen te ontzetten, maar ze komen niet verder dan de lijn Zwolle-Deventer. Het Rode Kruis is onderweg om dekens uit te delen. Heb jij nog een fijne wintermotorfoto liggen? Zet de link hier eens onder dan!
Mensen bij vliegvelden mopperen, mensen bij crossbanen mopperen, mensen bij reesbanen mopperen, kortom, mensen mopperen. Maar wat nou als je een motor en een vliegtuig bijelkaar zou brengen, zou naar onze bescheiden berekening de helft schelen.
Pakte er 2 maanden geleden nog grote donkere wolken boven Jasper Iwema's Moto3 toekomst, nu is de zon goed doorgebroken. Jasper heeft natuurlijk zijn baas Jan Abbink als vaste sponsor en dat snappen we, groot gedeelte van een motor bestaat uit ijzer, aluminium e.d. Ook plastic kappen, een uitvouwbare partytent en generator heb je nodig, dus de sponsordeal met Gamma kwam goed uit. Dan nog het probleem van een circuit, dit is vaak moeilijk, technisch en wie weet raak je wel de weg kwijt! Daar heeft Jasper nu ook een sponsor voor; Google Maps!
Op de redactievergadering van vorige week hebben we eens teruggekeken op onze middelbare school tijd. Highsider vertelde dat hij vreselijk vaak moest nakomen omdat hij de auto's van de leraren vaak onderplakte met stickers. Madwoody is van school getrapt toen hij foto's maakte van de meiden onder de douche bij gym en 5Valve was snel klaar met terugkijken. Hij is na de lagere school meteen aan het werk gegaan, zo ging dat nou eenmaal in mijn tijd vertelde hij. Maar oh wat hadden we graag bij meester Valentino in de klas gezeten. Dan hadden we net als de rest van de klas op dit filmpje netjes recht gezeten. Dan hadden we opgelet, waren we ijverig aan het werk en zaten we niet te kloten. Misschien was er dan wél wat van ons terechtgekomen.....
Die elektriese dingen op twee wielen zijn niet ruig, cool of bullig. Eigenlijk is het niks voor ons, ook de namen die ze hebben zijn wat vreemd of soft. Nu is er een in de Joenaitusteets met een wel hele stoere naam opgedoken. Hij heet Buell Brutus, nee geen pingelwater in de tank, maar accuzuur litium-ion in de accubak, er zitten ook 5 versnellingen aan vast en kan volgens zijn maker wel zo'n 200 km ver komen, ook als je er stevig mee doorrijdt waar hij ook voor gemaakt is. Da's in ieder geval beter dan 20 km heen rijden met 60 km/u en dan 20 km terug duwen. Hoe lang het duurt dattie weer vol is wordt niet gemeld, of hebben wij de moeite niet meer gedaan om het op te zoeken. Hier is Brutus
Het is afkicken geblazen voor de MotoGPay liefhebbers, we zitten al een tijdje zonder en het gaat nog even duren. Tot 8 april om precies te zijn. Het is bij de redactie ook goed te merken dat het erg lang duurt. Vooral Madwoody is een wrak, hij mist 'zijn' paddockgirls en is niet te genieten. Veel huilbuien, bij het horen van een motor die langsrijdt schiet hij meteen vol. Zijn psiegiejaater heeft hem dan ook geadviseerd om te beginnen met roken en drinken als compensatie. Hoe dan ook, het zal de tijd niet sneller doen gaan. We zullen maar door de zure appel heen moeten bijten en afwachten. Kunnen we in de tussentijd altijd nog even kijken naar mooie filmpjes uit 2011, want die zijn er!!
Tenminste, dat dachten wij toen we het nieuws over de MotoRanch van Valentino Rossi kregen. Maar nee, naar het voorbeeld van King Kenny bouwde Il Dottore weliswaar een ranch, maar dan met paardenkrachten in plaats van paarden. Samen met Mattia Pasini en Andrea Iannone laat hij even zien wat het idee erachter is...
Bakvis idool Justin Bieber is bekend geworden door zijn liedjes op youtube. Maar wij motorrijders hebben ook een youtube Idool. Sterker nog, sinds enige tijd is Jorian Ponomareff vriend van oliepeil. Sindshij op Oliepeil komtzijn filmpjes op het net staan worden ze miljoenen keren bekeken en dat legt hem natuurlijk geen windeieren. Zoals het hoort gaat onze vriend natuurlijk ook de wereld rond met zijn kunstjes. Hoewel zijn naam anders doet vermoeden begint hij in zijn thuisland Frankrijk.
In het Franse dorpje Millau was de eigenaar van een motor niet vrolijk toen hij na een bezoek aan het stadhuis erachter kwam dat zijn motor gejat was. Hij balend naar huis, waar hij natuurlijk aan al zijn Facebook Friends meldde dat het ding weg was. Raad eens wat? Binnen no time een berichtje dat iemand het ding uit een busje had zien komen. Met 2 mannen en een vrouw erbij. Politie gebeld, boeven aangehouden na een vrolijk knokpartijtje. Motorfiets geheel onbeschadigd teruggevonden! Prachtig modern sprookje!
Ja? OK, gaan we hem nu eventjes heel gauw voor je in elkaar zetten in de Triumph fabriek in Hinckley. Thunderbird, Speed Triple, je zegt het maar, we poepen hem er zo uit!
Er is geen ontkomen aan, deze man kan en mag gewoonweg niet in het rijtje van Oliepeilhelden ontbreken. Valentino Rossi, nu al een levende legende en nog steeds actief in het MotoGp gebeuren. Valentino was als klein kereltje niet onverdienstelijk in het karten, de bedoeling was dan ook dat hij hiermee verder zou gaan maar omdat de kosten hiervan te hoog waren is er gekozen om alleen nog maar te gaan minibiken. In 1992 is hij serieus aan de bak gegaan hiermee en snel groeide hij door naar motoren met wat grotere wielen. In 1996 was zijn debuut op het grote wereldkampioenschap podium op een 125cc Aprilia. In 1997 werd hij werldkampioen in de 125cc. Hij heeft een gigantische staat van dienst. Gaat u er even voor zitten? De cijfers: Hij is 258 keer gestart, heeft 175 keer op het podium gestaan waarvan 105x op het hoogste plekje. Is 'maar' 59 keer vanaf pole position vertrokken en in 86 races de snelste ronde neergezet. In het totaal heeft de dokter 4398 wk punten behaald en 9 wereldkampioenschappen. Nu is de vraag hoeveel langer gaat deze lijst nog worden? Als Valentino en de Ducati wat meer vrienden met elkaar gaan worden kan het maar zo zijn dat hij Giacomo Agostini van zijn troon gaat stoten. Laten we het hopen, je hoeft geen fan van de man te zijn om hem een pensioen te gunnen met 10 wereldtitels op zak.
Deze dames maken een klein foutje. De centjes voor dit optreden zijn namelijk betaald door Ducati. Waarschijnlijk is er in de briefing gezegd dat ze bij de mooiste rode motorfiets moesten gaan staan! Gracias amigos de Masmoto!
De motovrouw verkiezing is in volle gang, onze Highsider is vrouwengek bij uitstek en ventileerde daarom zijn fijnzinnige en gevoelige metromannen mening op de verkiezing van " Den Nederlanschen motorvrouw". De dames presenteren zich met ferme borstklopperij hoe goed en stoer ze zijn. Natuurlijk, wij peilers geloven dat direkt en zullen daarom in het bijzijn van de dames volmondig: "Ja natuurlijk zeggen". Vijf motorrijdende huisvrouwen gaan binnenkort naar Spanje om op het strand een testrit te maken. Daarbij worden ze gekeurd beoordeeld door mannen een vakjury. Wij hebben ultrageheime internationale beelden gevonden hoe dat testprogramma in zijn werk zal gaan. Wat zouden wij graag deel uitmaken van de vakjury.
Onze stickers met "ik doe al mijn stunts zelf" zijn best cool. En niet duur, want ze zijn gratis (maar niet voor niks!). Oftewel: je stuurt een gefrankeerde brief met daarin een brede envelop (min. 20 centimeter, anders moeten we de stickers vouwen) met daarop een postzegel van 44 cent en je eigen adres. Wij halen de envelop eruit, stickers erin en voila, de postbode brengt ze weer netjes bij je thuis! Stuur de envelop met postzegel met daarin de envelop met postzegel naar Oliepeil, Postbus 2203, 3800 CE in Amersfoort (NL).
