Home icon Home»Nieuws»

50cc nieuw leven?

Follow us on Twitter

50cc nieuw leven?

Geschreven door 5VALVE   
zondag, 28 november 2010 11:00
50cc, het blijft tot de verbeelding spreken. Veel toeren, veel schakelen en best wel veel peekaas. Veel grote namen uit de reeserij en de cross zijn begonnen in deze "brommer" klasse. Je kon er met vijl, frees,  wat lef en kennis van zaken zelf best wel wat aan kietelen en dan vol trots je initialen in de koelribben frezen. We schrijven het inderdaad in de verleden tijd want een competitie bestaat niet meer. Nu zijn er gelukkig nog een paar liefhebbers van oude crossers die dit oud spul graag aan de gang wil houden, en zelfs een weer 50cc cross klasse laten starten..... er zijn er nog zat. Dus heb je nog een oude Gebben Kreidler in de schuur staan en je wilt dat ding weer de sporen geen kijk even na de sprong


 St. Anthonis, 24 november 2010

Geachte 50cc motorcrossliefhebber,

 Wij zijn een Classic Motocrossclub, die al ruim 20 jaar de doelstelling nastreeft om klassieke crossmotoren in stand te houden en er mee te rijden. Wij onderhouden contacten met organiserende clubs binnen geheel Nederland en hebben elk jaar weer een kalender met een stuk of tien wedstrijden. Net zoals de hoogtijdagen, waarin de Classic 50cc wegrace nu verkeert, zouden wij dit ook graag op willen gaan zetten in de Classic 50cc motocross.
Wij hebben eind vorig jaar al eens gepolst of er interesse bestaat in zulk soort wedstrijden en willen hiermee serieus in het seizoen 2011 van start gaan.Zulk soort wedstrijden voor o.a. de Classic 50cc worden al enkele jaren verreden in bijvoorbeeld St. Isidorushoeve, daar waar de Dutch Pré 70 Motocrossclub ook aanwezig is.We hebben het hier dus duidelijk over de Classic 50cc, dit betekent 50cc crossmotoren die zijn gebouwd tot ca 1981 en in een zo origineel mogelijke staat zijn. Bekende merken uit die tijd waren de Crosta, Looman Special, Rond Sachs, Nijland Sport, Boele Kreidler, AGS, VaWi Kreidler, Gebben Kreidler, Linde Kreidler, Flandria, Monark Sachs, Van Veen Kreidler, VHS Kreidler, Puch Cobra, Hoemoet Special, HuVo, HeJa en de vele merken zoals het Italiaanse Ital(jet), Fantic, Simonini, SWM en Minarelli. De 50cc klasse was vroeger de kweekvijver van de motorcross. Grote namen zijn daaruit voortgekomen, zoals Jo Lammers, Pierre Karsmakers, Gerrit Wolsink, Frans Sigmans, Peter Herlings, Gerard Rond en Mr. Dakar Jan de Rooij. 

Graag zouden wij binnenkort van u willen vernemen of er interesse is, om met dit Classic 50cc kampioenschap mee te rijden vanaf 2011. Wij zullen dan de coördinatie tot ons nemen wat betreft de toewijzing van de startnummers, aanvraag trainingsbewijs en de standen om het kampioenschap. Eventueel kunnen we met enkele enthousiastelingen een reglement op gaan stellen.Mocht u nog vragen hebben, gelieve deze te richten per email naar Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien.  
Als u nog meerdere relaties heeft, die ook geïnteresseerd zijn in dit nieuw op te zetten kampioenschap, dan zijn deze ook van harte welkom.

Met vriendelijke sportgroet,
Namens het bestuur, 

M. Hermans

St. Anthonis



 

Reacties  

 
0 #4 2010-11-29 21:09
@Tieske
de CRT en HMV zijn juist voor klassieke motoren opgericht.
De SOBW heeft al jaren een speciale classic klasse.

Dit zijn echter alle 3 wel wegrace-organisaties en doen niets met crossers of grasbaanracers.
Quoting
 
 
0 #3 2010-11-28 22:37
@ Tinus, het gaat hier om klassieke 50 cc motoren tot 1981 .... klik maar eens op lees verder
Quoting
 
 
0 #2 2010-11-28 21:59
Hoezo bestaat er geen 50cc competitie meer?
Kijk voor de gein eens wat de SOBW al een paar jaar neer zet...
En voor het klassieke werk kun je bij de HMV en de CRT terecht. Die hebben beide een flinke 50cc klasse.
Quoting
 
 
0 #1 2010-11-28 12:31
Goed initiatief!!

Ben zelf ooit begonnen in de 50cc klasse met o.a. een Moto Villa van de gelijknamige broers Walter en Francesco. Uiteraard vooraf gegaan met een Italjet automaat
Quoting
 

Plaats reactie


Beveiligingscode
Vernieuwen