We weten het nog allemaal goed. De GP500cc klasse, gillende 4 cylinder 2 takten, met een powerband zo smal als.... och jullie weten het allemaal best. Maaar in 1966 was dat nog niet zo. De reeserij werd gedomineerd door nauwelijks gebalanceerde Engelse 2 cilinders met bijbehorende levensduur. Die zo trillde dat de rijders af en toe even van het zadel moesten om een helder beeld te krijgen. Rond die tijd kwamen de Japanners, flutspul, zou nooit wat worden, allemaal kopieen werd er geroepen. We hebben het over de Honda RC 181, De eerste Japanse 500 cc GP 500 racer.