Vandaag zijn wij weer in een soort LouisVanGaal 'Zijn jullie nou zo dom, of zijn wij nou zo slim' momentje beland. Het welbekende MV Agusta maakte eeuwen geleden fuore, maar sinds jaren 80 is dit teruglopend. Ze hebben prachtige motoren gebouwd in de afgelopen decennia, maar het MV kaartenhuis hadden wel geregeld weer een kaartje nodig om het huis te stutten en steunen...Daar komt het lijstje weer! Zo hadden we Harley die er 129 miljoen in pompte, Proton 70 miljoen, BMW 90 miljoen, Cagiva honderdmiljoenmiljard lire en (we voorspelde het al) Mercedes die inmiddels ook al terugtrekkende bewegingen maakt. Mercedes heeft 25% aandelen in MV en 67 miloen erin gegooid, waarvan 23 miljoen bijna meteen in rook opging. Blijkbaar heeft MV ook nog een schuldje van 40 miljoen, dus Mercedes heeft het goed voor elkaar. Gelukkig voor de 18de eeuwse stookoven van MV Agusta komt er mogelijk weer nieuw 'brandhout' aan in de vorm van Polaris...jeweetwel...de eigenaar van het fantastisch lopende Indian en Victory. Volgens de Italiaanse krant 'Corriere Delle Sera' hebben zij interesse om MV Agusta in te lijven. Ondertussen ligt de productie bijna stil, maar komen ze wel met een Pirelli uitvoering van de Brutale uit...rare jongens die Italianen.

We zijn hier overtuigde fans van MV Agusta. De uitstraling, het geluid, die briljante uitlaten in de eerst F4 en natuurlijk dat roemruchte raceverleden. Ook vinden we het stiekem gaaf hoe MV al jaren weet te overleven, terwijl we denken dat ze de afgelopen decennia nog nooit ook maar één Euro (vroeger: Lire) winst gemaakt hebben. Hoe het komt dat ze nog steeds bestaan? Simpel, één woord: hebberigheid. MV straalt pure geilheid, passie, bevlogenheid en liefde uit, alles wat veel grote andere merken niet hebben. En dat geldt niet alleen voor de motoren, maar ook voor het bedrijf zelf. 

Het was me een partij tobben daar bij MV Agusta. Ondanks een forse donatie door een koekblikmerk en nog veel meer, wil het maar niet lukken. Nu lijkt het er haast op dat ze misschien wel een MV Agusta koekblik willen gaan maken. Er wordt heel geheimznnig gedaan over een nieuw model wat gaat komen 4 september. Eeen foto die niets zegt, maar wel met het koekblik ontwerpburo baart ons grote zorgen. 

We spraken pas onze bezorgdheid uit over MV Agusta. Ze gaan samenwerken met de koekblik ontwerper Zagato. Nu heeft MV helemaal in de stijl van anderen een lekker makertje op yoetjoep gezet. Als je heel goed kijkt, wel eerste je leesbrl opzetten, zie je dat het toch een motor is Eentje met  met F4 dingetjes en zelfs wel wat caferacerachtigs. 4 september wordt deze cafereeser officieel gepresenteerd door Zagato. Blijkbaar heeft MV nog meer in de hoge hoed voor de komende wintershows. 

MV Agusta is hard bezig hun F4Z langaam aan wat bloot te geven. Natuurlijk met een serie teasers. Best leuk voor ons want dan hebben wij weer at te plaatsen. Ook kunnen wij er wat over proberen te zeggen, want bij een teaser heb je altijd een beetje gelijk. Het is een F4 met een ander futuristisch jasje aan. Of eigenijk jasje uit, want het lijkt een caferacer iets te worden. 5valve dacht zelfs een accu te zien, maar werd door Highsider stantepede op de poef gezet zonder Schultenbrau. Verder heeft de MV, twee ronde wielen, schijfremmen, een halve achterbrug, een tank en een zadel. Als je zelf wilt kijken stop het filmpje iedere keer op het juiste moment....als je zin hebt. 

Of ze zijn aan de paddo's of er zit wiet plantage in de kelder van MV Agusta. Eerst met die psychedelische Zagato en met de EICMA op komst worden ze helemaal licht in het hoofd. Tenminste, die conclusie trekken we bij het zien aan deze instagram foto die Hoeker toevallig zag toen hij zijn derde blik Schultenbrau opentrok. We zijn bezig een afspraak te maken voor een bezoekje aan het kantoor waar deze tekentafel staat.

Nieuwsgierig geworden?? Klik hier

Pssst .. MV Agusta komt met een nieuwe. En zals altijd doet men daar weer heel geheimzinnig over door teasers. Deze keer zal er wel een reden voor zijn met de RVS in het vooruitzicht. Het zal een degelijke maar zeker geen lichtgewicht worden deze MV van roestvrij staal.