Triumph

De nieuwe Bonneville, er is nog hoop.

Met de EICMA in het vooruitzicht, jazeker de koffersstaan al klaar, is het weet teaser time. Retro is in en oude namen en helden zijn weer uit de mottenballen gehaald. Triumph is  een retro naam en gaat alweer een tijdje mee met Japans ogende motoren. Maar er is hoop voor de sleutelaars aan oud Engels spul. Tenminste als we de teaser mogen geloven van de nieuwe Bonneville.

Dit is de watergekoelde 2016 Triumph Bonneville

Hallo meneer Beckham, doet eens opzij gaan? We willen dit per ongeluk gebruikte plaatje van de nieuwe 2016 Triumph Bonneville namelijk beter bekijken. En dat u er dan voor staat met het door hipsters gestolen motorkledingmerk Belstaff is best irritant. Die waterkoeling zien we nu wel prima, en was ook al op de eerdere spyshots te zien. Maar is dat nou voor de rest gewoon het oude 865cc motorblok in plaats van de lang gehoopte/gehypte grotere aandrijver?

2016 Triumph Bonnveille

Guy doet het weer!

Guy Martin is en blijft een wildebras. Hij wil altijd maar harder. Alsof dat keihard rondknallen in een ton of op de stratencircuits in het Verenigd Koninkrijk al niet genoeg is, neemt Guy dat allemaal met een flinke korrel zout. Guy is utgenodigd door Triumph om het sneheidsrecord op twee wielen te gaan verbreken. Natuurlijk doet'tie dat niet op de A1 in de spits maar gaat daarvoor naar de zoutvlakte in de Steets. Da's niet zo verkeerd want hij heeft best wat plaats noding om meer dan 603.504 km/ h te gaan.  Hij kruipt in een sigaar met meer dan 1000 pk, uit de twee Rocket 111 motoren, twee turbo's en methanol in de tank. En de naam van de Triumph is uiteraard en ook niet onbelangrijk, streamliner.

Moneymaker

Bij die pretentieuze, zichzelf serieus nemende gasten van nieuwsmotor de buren is het weer helemaal mis. Loopt daar een stuk chagrijn van de redactie aldaar door de gang een beetje gefrustreerd te wezen. Op z’n kloten gekregen van zijn chef. Testverslag van de Triumph Explorer XRT afgekeurd. Onder dreiging van ontslag en deportatie naar Guantanamo Bay moest het over. En waarom dan?, was onze onnozele scherpe, to-the-point vraag. ‘Opzouten’ was het antwoord, ‘gaat je geen flikker niets aan’. Zoals jullie dat van ons gewend zijn lieten we dat niet op ons zitten en zijn we op onderzoek uitgegaan. Met onderstaand vrotje papier testverslag uit zijn prullenbak als resultaat. Gniffel met ons mee..

Test: 2016 Triumph Tiger Explorer XRT
De XRT is een fijne machine. Verkrijgbaar in wit, rood of blauw. Staat hoog op de poten, ziet er goed uit, zit bomvol elektronica, is prima sturend en heeft een heb-factor van 10+.

Conclusie:
Wat een geweldige motor die XRT. Wij van Testmotor zeggen dan ook: kopen dat ding. Kun je hem pas over 20 jaar als occasion betalen, net als de testrijder in kwestie? Vette bek voor jou. Had je maar beter op moeten letten op school, had je nu misschien een echte baan gehad met wel een fatsoenlijk salaris. Voor de overigen: stik er maar in gefeliciteerd, daar ga je veel plezier mee beleven.

Tiger Explorer

PS, Stiekem vinden we deze concullega wel een beetje in ons OP team passen

Motorcycles by Triumph. Colours by Photoshop.

Leuk hoor, Triumph komt met het fijne nieuws dat ze nieuwe 2018-kleurtjes hebben voor een aantal bestaande modellen uit de Modern Classic range. Niet te verwarren met deze overigens. Enig probleem is dat we nog niet eens halverwege 2017 zijn. Niet alleen onduidelijk voor ons, maar ook lastig voor Triumph zelf, want die dingen zijn er natuurlijk nog niet en dan moet je toch al met plaatjes komen van die nieuwe kleuren. Oplossing zou kunnen zijn om wat motoren met de hand over te spuiten. Veel werk, kost duur* en dan moet je ook nog eens nieuwe foto's gaan maken. Beter idee? Gewoon doen alsof je klanten debiel zijn!

Pssst : De 2016 Speed triple R van Triumph

We zijn ze net een streepje voor. Deze keer deden we het niet zelf maar dank zij Jensen B. van A&R. Hij pikte een foto van een  stiekeme Franse dealer die voor de officiele presentatie de Speed Triple R kiekte. !40 peekaas moet hij hebben met mooie veer en rem spul eropeneraan. Ook de driecilinder is onderhanden genomen. Hij voldoet aan de Euro 4 norm. Naar verluid zonder sjoemel software. We zijn benieuwd hoe zijn gasrespons zal zijn.

Thankx A&R

Triumph Bobbie ... Bobber

BOB jij of BOB ik, een Bobbie is een Engese plietsie, we kennen er een Bobbie uit de serie Dallas van heel lang geleden en een motor kan ook een Bobber zijn. Maar bij Triumph hebben ze er sinds kort ook één. Wat dacht je van deze Bonneville Bobber 

Triumph sloopt motor, noemt het "Special"

Triumph heeft bij het opbouwen van de Eicma de Bonneville Bobber van de laadklep laten vallen. Hierdoor is de kentekenplaathouder met het achterlicht gesneuveld en ook het voorspatbord heeft het niet overleefd. De tank hebben ze nog opgelapt en dan noemen ze het een Special om de schade te verdoezelen.

Als ze mijn motor ook mooier kunnen maken door hem te laten stuiteren bied ik me bij deze vrijwillig aan.

(Het zal u duidelijk zijn dat onze Hoeker een Harley-rijders is...)

Triumph Bonneville Bobber Special

Triumph Tiger Explorer 2016

We stonden startklaar bij de persintro van Triumph. Er zou wat nieuws komen bij Triumph werd ons verteld.  En wel de Tiger Explorer 1200. Maar voor onze eenvoudige hersencellen ging het even iets te snel.  We hoorde de XC, XX, XC, XCa  straat..... XCR... off road en toen raakte we de tel kwijt. We hoorden nog wat van een triple 1200 en meer vermogen en koppel en elektriek hulpmiddelen Onze buurtjes kunnen wat beter veel prikklels verwerken. Effe vlug een plaatje gesloten en toen snel naar de bier hamburger tent.

Wow ,,, een nieuwe Triumph Scrambler

Hard werken met al dat prachtige motornieuws uit Milaan vers voor onze neus onder een doekje. Nu hebben we de Thriumph Scramber gespot. Eén ding weten we zeker, het voor en achterwiel en de koplamp zijn rond. En er zit een uitlaat op. Meer details volgen uiteraard. 

Peilers

peilers

sjop