Nadat onze Amici van InSella de nog geheime Kawasaki J300 motorscooter al in de straten van Milaan ontdekten, werd er heel snel geschakeld bij het Groene Merk. Nog geen dag later ligt er een persbericht in de mailbox. Bla bla bla .... ultieme .... bla bla bla ... stijlvol .... betrouwbaar... bla bla bla Kawasaki J300 scooter. Tot opeens het woord KYMCO opduikt. "Vanuit een basis van een bewezen succesvol en uiterst betrouwbaar chassis en aandrijving, van strategische partner Kymco". U zegt? Inderdaad, Kymco, het bedrijf in Taiwan Chinees Taipeh dat de scooters er per container tegelijk uitperst. Het merk dat de geflopte BMW motorscooters uitpoepte maakt nu dus ook voor Kawasaki een scootah? Natuurlijk haast Kawasaki zich om te zeggen dat ze zelf het design gedaan hebben. Oftewel: het is een Kymco met Kawasaki Tupperware er omheen. Nou heeft Kawasaki al eens eerder samengewerkt met een concurrent, met als meest lachwekkende resultaat de Kawasaki KLV1000. Een prima motorfiets, vooral omdat het gewoon een oranje gespoten Suzuki DL1000 V-Strom was. De vraag is nu: is de 2014 Kawasaki J300 motorscooter gewoon een overgespoten Kymco Downtown 300i? Dan is dit hem!
Update: uit het persbericht: Het hoofd van de styling afdeling Mr. Fukumoto
Reacties
Riekt zo een beetje denigrerend, en dat is niet terecht!
Op het zij scherm staat gewoon 300i ipv J300
RSS lijst met reacties op dit artikel