Volgens velen in de racerij is er een revolutie onderweg in het racen met straatmotoren. Moet ook wel, wereldwijd is de markt van superbikes en superports immers flink ingezakt, dus de noodzaak is er echt wel. Dorna heeft net bekendgemaakt het WK Superbikes aan te pakken door de eerste race op zaterdagmiddag om 13:00 uur te gaan rijden, al lijkt dat eerder een stap achteruit dan vooruit, al hopen we dat ons ongelijk daarin keihard aangetoond gaat worden. Ander probleem is dat het WK Supersport al niet meer echt in leven was. De lege startgrids worden in 2016 nog even opgevuld door de Superstock dan maar als combinatie voor de Europese wedstrijden te gebruiken, maar dat lijkt maar een tijdelijk lapmiddel. Waar de oplossing ligt? Simpel; het gaat over motoren die eigenlijk op straat rijden, dus het antwoord ligt in de verkoopcijfers. En waar worden nu nog wel motoren verkocht? Juist, in de groeimarkten. Waar in Europa en Amerika een dikke motorfiets een luxe voor erbij is, verkopen ze in China, India, Indonesië, Brazilië, Thailand, Vietnam en Pakistan nog miljoenen (echt!) lichte motorfietsen als transportmiddel. Logisch, want ze zijn goedkoop en het is er vaak zo druk dat je niks aan een auto hebt, met daarbij een stijgende welvaart om het geheel te financieren. Ziet u de gelijkenis met de jaren dat motorracen populair was in Nedwerland? Met die verplaatsing van de motormarkt zal de racewereld ook mee moeten. En dat betekent dus dat de lichtste klasse van de World Superbikes daar meer op aan moet sluiten. Vandaar dus dat alle expert roepen dat er een nieuwe klasse onderweg is, in de vorm van een WK Supersport voor motoren van 250 of 300 cc, waarvan alle merken er al wat klaar hebben staan. OK, wij verwende dikzakken vinden de CBR300RR, YZF-R25 alias R3, GSX-R250 en 300 en de Kawasaki Ninja 250/300 frikandellen geen hoogvliegers, maar in de genoemde landen zijn ze juist de topmodellen die bovenaan een kerstboom aan Bajaj's, Hero's, TVS-en en andere massamodellen staan. Wen er dus alvast maar aan, in 2016 gaan de eerste geruchten hierover bovendrijven en in 2017 gaan we het misschien al meemaken. Onze Japanse vrienden van ヤングマシン zitten ook niet te slapen en geven alvast een schot voor de boeg!
Reacties
RSS lijst met reacties op dit artikel