E- tour van Holland .... er zit toch wat in de BH.

Zaterdag 29 augustus ging Oliepeil dan door de knieen. Dat wil zeggen, 5valve liet zich na een sixpack Schultenbrau omlullen door Marchel Bulthuis van Electric motorcycles Nederland. De hele redaktie, inclusief die van Nieuwsmotor, Testmotor en Cruizem, gierde van het lachen en geloofde niet dat het kon. Vooral omdat het een hele kluif zou worden voor die Energica EGO met een 1/10 ton 100 kg zware 5valve in het zadel, dat zou Gods-onmogelijk worden met die toch al kleine range. Maar het is dan toch gebeurd, een rondje Nederland in één dag op een 100% elektrische motor. Ze startten om half 6 in de ochtend in Amsterdam en gingen via de afsluitdijk naar Friesland en Groningen. Vervolgens zagen ze in Drenthe vanaf de snelweg de cross-activiteiten op het circuit van Assen. Ze daalden verder naar het zuiden af via Overijssel, Gelderland, Brabant en Limburg. Bij het Limburgs tank laadstation Patiel kregen ze het nog aan de stok met een groepje motorrijders die dachten dat hun benzineslurpers toch een stuk sneller waren dan die batterijdingen. De weg vervolgde zich via Noord Brabant en Zuid Holland weer terug naar Amsterdam, waar ze rond middernacht arriveerden nadat ze eerst helemaal zeiknat geregend waren in Rotterdam. Hiermee is meteen bewezen dat je ook in de regen op een E- motor kan rijden zonder geëlektrocuteerd te worden. Maar hoe kan dat dan, zo ver rijden op een batterijfiets? Die dingen moeten toch uren lang aan een stopcontact voor een paar km rijden? Nee dus, want in Nederland is inmiddels een dekkend netwerk snelladers van Fastned langs de snelwegen wat fast snel wordt uitgebreid met 1 laadstation per week. Ze hielden een veilig tank laadmarge aan van zo'n 80 km. Hiermee kan een snelheid van 110 - 120 km/u gereden worden met af en toe een forse sprint. Daarvoor wordt de batterij in 20 minuten tot 85% opgeladen. In die tijd kun je mooi een bakkie en een plasje doen. Bij elke tank laadstop was er dan nog zo'n 20% inhoud over. Dus als het nodig is kun je nog wel verder ..... of wat zachter rijden. Dit alles wil natuurlijk niet zeggen dat de hele redaktie meteen staat te trappelen om op prik over te stappen. Piet Zahut maakten in de vorige entrie het vergelijk met een BH aan de waslijn, waar ook het beste is uitgehaald. Na zaterdag vindt een groot deel van de redaktie dat er in ieder geval iets van pret in de BH aan de waslijn zit, dat is natuurlijk vragen om een vervolg ....