De 10 lelijkste motoren in de geschiedenis, nr 6: De BMW K1
In deze serie zullen we samen met u de 10 lelijkste motoren van de recente geschiedenis langs lopen. Op nummer 6 vinden we de BMW K1. Maar liefst 6921 keer is het een BMW verkoper tussen 1988 en 1993 gelukt een motorrijder te hypnotiseren met de magische beweringen "een CW waarde van 0,34 (bij een liggende bestuurder)" en "deze motor heeft 100 pk". Ging je plat liggen op dit monster (in de meest vreselijke zin van het woord) dan was je met 240km/h de snelste man die op dat moment op de snelweg vertoefde. Was je een van de laatste 100, dan had je
minder geluk want dan had je een KANARIEGELE ULTIMA EDITION! Hallo?! Een kanariegele K1 van 260 kilogram, een wielbasis van 5 meter en een spatbord waarin meer materiaal zit verwerkt dan in je gemiddelde Jacuzzi?!!.... Een pluim voor de marketingmasjien van de Beierse fabrikant, want als je bijna 7000 van deze Sauerkraut Hayabusa's weet te verkopen, waarvan de laatste in
deze kleur, dan ben je lekker bezig.

1: BMW GS
2: Triumph Speed Triple
3: Yamaha R46
4: Suzuki B-King
5: KTM 690 SM
6: BMW K1
7: Honda DN-01
8: Mako Shark Panther
9: BMW R1200CL
10: Honda PC800 Pacific Coast
De 10 lelijkste motoren in de geschiedenis, nr 6: De BMW K1
Geschreven door: oliepeil.nl
You have no rights to post comments
Reacties
BMW = Beste Machine in de Wereld.
Heb m'n zwarte K1 nu al 18 jaar en rij nog steeds met plezier en het grootste gemak mee. Hij wordt steeds mooier en unieker. Deze "flying brick" zal wel blijven tot een van ons tweeen afhaakt.
Naast mijn K1 heb ik ook een K1200S, een Bimota YB8 en een Suzuki DR750. Toch rijd ik graag en vaak op mijn K1. Het blijft een fijne machine - zwaar, maar een echte trendsetter.
ik blijf gewoon bij mijn BMW K1 Rood/Geel en mijn 320I , het is gewoon heerlijke machine ,stabiel op de weg en met ABS.
Het blijft een motor die nu ANNO 2012 nog steeds een blijkvanger is. en met 1op 21 de japanners het nakijken geeft.
theo
Hij staat nu in mijn garage en vind hem nog steeds een mooie moto, zeg mij maar welke moto er mooier(in blauw-geel) was in het jaar 1989 met abs, cardanaandrijvi ng, en 100PK
niet beter maar wel anders ;-)
RSS lijst met reacties op dit artikel