De Aprilia RSV4 was de langverwachte, schitterende opvolger van de RSV Mille. Waar de oude RSV kwalitatief erg goed in elkaar zat en met een kogelvrij (Rotax) motorblok rondreed, was de RSV4 door Aprilia zelf waarschijnlijk iets minder op uithoudingvermogen gebouwd. Dat bleek al bij de introductie op Mugello, waar in 2009 de drijfstangen vrolijk het luchtruim kozen en de perstest werd afgebroken. Begin 2010 kregen alle geleverde RSV4's zelfs een compleet nieuw motorblok. Klanten liepen daarna toch nog ruim tegen problemen aan, maar de best gedocumenteerde #fail komt van onze Duitse vrienden van het grootste motorboekje ter wereld, Motorrad genaamd. Tijdens de 50.000 kilometer lange duurtest ging stuk (*haalt diep adem): stuurdemper, uitlaatdemper, remschijven- en blokken voor, koppeling, koppelingshuis, balhoofdlager, oliekoeler en koelwaterslangen, overmatige slijtage op de inlaatnokkenas, uitlaatkleppen, zuigers en oliepomp. Verder niks. De gewone man klaagde over extreme hitte bij de benen, zwakke lak, tankontluchter, startmotoren die de geest geven, olielekkages en een beroerde mapping met een hoger benzineverbruik dan een Hummer. Onderstaande promo-foto uit 2009 had ons al moeten waarschuwen, maar het pre-2011-model van de RSV4 verdient hier plaats 7.
De 10 slechtste motoren aller tijden:
7 - Aprilia RSV4
8 - Harley-Davidson Sportster 1000
9 - Suzuki LS650 Savage
10 - Benelli Tornado 900 Tre
Reacties
ik word gewoon ziek bij die duurtesten van die boekjes, hoe meer reclame importeurs maken in de boekjes hoe beter de motoren er uit komen. ik rij al 15 jaar op circuit met motoren en ben redelijk op de hoogte van ducatis en aprilias,alsook japanners en zelfs chinezen , en zoals iedere europeaan vragen ze wat aandacht en finesse (maar dat hebben japanners ook nodig bij extreem circuit gebruik want ik heb hier ook hondas met de drijfstang door het carter op de werkbank liggen 600 en 1000 rr) rsv4 en panigali ,bmw 1000 rr zijn gewoon europese hoogstandjes met elk hun min en pluspunten(zoal s jappanners ook hebben).op iemand of een merk kritiek geven is altijd makkelijk maar de onwetenheid of onkunde van bepaalde mensen of producten (merken) toegeven wordt helaas via internet nooit gedaan. dat vertellen ze niet op forums.....
Een duurtest van een italiaanse motor door onze duitse motorrad 'vrienden'. Uhh... die kwam zeker niet goed uit de test?? :lol:
Als je een dergelijke motor veel op het circuit gebruikt dan moet je ook niet zeuren over versleten onderdelen.
Dat heb ik een japanner nog nooit zien doen :P
RSS lijst met reacties op dit artikel