We hadden echt het idee dat het eindelijk weer eens hééél voorzichtig de goede kant opging met de motorsport binnen de KNMV. Natuurlijk, ze hebben in de afgelopen jaren ruzie gemaakt met de baansporters en de wegracers en de crossers en de crossclubs en de endurorijders, maar ja, dat kan toeval zijn. En ja, een oplossing voor de leegloop in het ONK-wegrace na een aantal kapitale inschattingsfouten was er nog niet, maar er werd tenminste weer gepraat en vergaderd. Waarbij de indruk zelfs werd gewekt dat er zowaar naar de leden/rijders werd geluisterd, een unicum in de ruim honderdjarige geschiedenis van de Koninklijke. Maar het is weer compleet chaos nu. De twee ingevlogen troublehooters die vol goede moed een nieuw plan verzonnen, bleken zin te hebben om middeleeuwse circuits als Raalte en Tubbergen Chimay en Oostende weer op de kalender te zetten. Dit als onderdeel van de door hen opgezette samenwerking met de Belgische motorbond, waar chaos standaard al regeert, maar dan in twee talen. Afijn, lang verhaal kort: ruzie tussen alles met iedereen en de plannenmakers werden door de KNMV weer buiten de deur gezet. Nu is er dus weer helemaal niks, behalve iedereen die boos is op iedereen. En ondertussen organiseert het CRT er maar weer een Cupklasse of wat bij, want daar staan de rijders wèl voor in de rij voor de NK SuperCup 600, NK ProCup 600, NK SportCup 600, NK SuperCup 1000, NK ProCup 1000, NK SportCup 1000 en de NK TwinCup. Nu denk je: waarom laat de KNMV het ONK dan niet door het CRT organiseren? Omdat ze nog steeds ruzie hebben misschien? Of omdat de Motorrijdersbond dan eerst door het stof moet en (alweer) sorry moet zeggen? Of toch omdat de KNMV nog steeds denkt dat ze het wel zelf kunnen?

Foto: er zijn weer plekken vrij in de wegracecaommissie!
Reacties
Bennu altijd zo zeurineus??
Dan zittu op de verkeerde site...
Jammer, we gaan dit schrijven maar vragen geen reaktie aan bv mij! In dit geval is hoor en wederhoor wel op zijn plek,
mvg
Wim Hendriks
RSS lijst met reacties op dit artikel