Wie redt het ONK wegrace in 2015?

Geschreven door HighSider

Het is al jaren aanmodderen in de nationale ONK wegrace kampioenschappen. De hoofdoorzaak is volgens de meeste betrokkenen het ondoorzichtige beleid van onze nationale sportbond, de KNMV. Of dat de ènige oorzaak is valt vast te bezien, maar helder is dat de Koninklijke de afgelopen jaren een onnavolgbare route volgde, nadat wisselende baasjes de koers steeds verlegden. Van helemaal gaan stoppen met stratencircuits als Oss en/of Hengelo, tot juist terugkeren naar bizarre baantjes als Chimay, Zandvoort en Oostende. Van stoppen met de lokale organisator, naar op diezelfde plek wel doorgaan met de volgende uit een ander deel van het land. Van ingewikkelde licenties en ondoorzichtige verzekeringskosten naar, euh...ingewikkelde licenties en ondoorzichtige verzekeringskosten. Dat alles met deelnemers die het gevoel kregen door Slot Zijpendaal niet als klant, maar als zeurend probleemgeval gezien te worden. Als gevolg van alle problemen is het tot het droevige niveau gekomen, dat komend weekend op een 900 meter lang kartbaantje circuit in Noord-Frankrijk aan het Open Nederlands Kampioenschap wegrace 2015 wordt begonnen. Met 5 Nederlanders in de Superbike en 7 in de Supersport. That's it, de rest zijn Belgen. Plus nog wat zijspannen en classics. Daarnaast zijn er 2 rijders voor het ONK Moto3, dat weer onders Duitse vlag wordt verreden, al lijkt het afwachten of dat met 12 inschrijvingen van de grond komt.
Je zou alles bij elkaar dus kunnen zeggen dat de KNMV niet dat organiseert waar de coureurs op zitten te wachten. Als je nu denkt dat dit komt omdat er geen belangstelling voor de wegrace is dan heb je het mis; nadat het CRT ook al ruzie kreeg, organiseren ze daar nu de OW-Cup wedstrijden, waar zelfs wachtlijsten voor zijn. Terwijl de naar de MON overgestapte Zomeravondcompetitie ook prima draait. Daarnaast is er door initiatieven als de NSF100, Moriwaki 250 Juniorcup, Yamaha R125 Cup en de KTM RC390 Cup volop aanwas vanuit de jeugd. Tel daarbij de recente Nederlandse wereldkampioen Supersport Michael van der Mark, drie Hollandse jochies in de Red Bull Rookies, veel Nederlanders (Nigel Walraven, Wayne Tessels, Kevin Valk, Tony Covena, ROb Hartog en Ricardo Brink) in de EK's Superstock en de terugkeer van MotoGP op een open televisiekanaal. Oftewel, alle ingrediënten voor een succesvolle herrijzenis van Nederland als wegraceland lijken aanwezig, maar wat ontbreekt is de organisatie die van al deze factoren een succes kan maken.