U kent hem/haar* wel, de BMW Gay-eS GS. Wij hebben deze motor ooit eens gelauwerd met een niet nader te noemen prijs die héél wat heeft losgemaakt. BMW verkoopt nog steeds bizar veel van dit soort gevallen en we zien ze dan ook heel veel op 's landsch Heeren Weegen. Afgelopen weekend was ondergetekende genoodzaakt om met een auto op pad te gaan en in de spiegel van het koekblik priemde er twee onwaarschijnlijk irritante lampjes op mijn netvlies. Dit bleken de mistlampen te zijn van een GS. Mist was in de verste verte niet te zien, om mistlampen te mogen voeren zijn er regels. De doorsnee GS rijder/rijdster* heeft blijkbaar schijt hieraan. Ik ben tijdens die 250 km doodsaaie snelweg eens gaan letten op die GS-en en wat denk je? Zo'n 90% van die gasten, die hun portomonnee leeg hebben laten kloppen door dat rijdende flatgebouw vol te hangen met allerlei stoere accessoires, heeft zijn mistlampen aan! U ZEGT??!? Jazeker! 90%! Waarom doen die mafketels gasten dit? Wij denken het weten, aangezien dit misschien wel de meest verkochte motor is in Nederland begint het een beetje de Kadet onder de motoren te worden. Op iedere hoek van de straat zie je die dingen en om op te vallen hebben zij dus de oplossing gevonden, de veel te dure mistlampen!

*Doorhalen wat niet van toepassing is
Reacties
Ik heb liever dat 100% van de automobilisten me ziet, EN me irritant vindt, dan dat ik door slechts 99% gezien wordt en daarbij niet als irritant wordt ervaren. Want die ene procent kan me zomaar voor mijn donder rijden als IK eens een keertje niet zit op te letten.
Met gemiddeld 5000 kilometer per maand kan dat ook wel eens gebeuren namelijk.
Sorry voor de lampies dus, maar ze blijven aan. Kijk er maar niet naar als het je stoort, dat scheelt echt!
De BME gs is de omgekeerde wereld. En dús niet mooi.
Wel fijn dat er nu een verbroedering ontstaat tussen o.a. de GS en de HD piepeltjes...
Oliepeil, we zijn blijkbaar toch een bonte, foute familie!! Succes met ons...
Na dit is hier eigenlijk maar één oplossing voor; PietZaHut pakt zijn biezen en verdwijnt voorgoed uit beeld hier.
Klopt helemaal, ik heb veel geleerd van twee bijna dood ervaringen...
Opvallen is van levensbelang!!
Net zoals Moto Guzzi(Stelvio,C alifornia, Norge) , Honda(Goldwing, crosstourer, crossrunner), Yamaha XTZ1200, enz enz.
Maar daar hoor ik je niet over.
Hoe meer je opvalt als motorrijder, hoe beter, en als dat met mistlampen gaat, meestal kleine ledlampen, vind ik dat een prima idee.
Mijn KTM Super Adventure heeft bochtenverlicht ing en led daglichten. Is zeker ook niet goed in je optiek?
RSS lijst met reacties op dit artikel