Het grootste motorblad ter wereld heet Motorrad en komt uit Duitsland. BMW Motorrad komt ook uit Duitsland. Elk jaar wint BMW alle vergelijkingtesten in Motorrad, zo'n vaste waarde als kou in de winter en leugens op Oliepeil. Het is net als voetbal; iedereen maakt kans en aan het einde winnen de Duitsers. Tenminste, tot nu dan, want het ongelooflijke is gebeurd: het Duitse Motorrad kiest de Oostenrijkse KTM 1290 Super Adventure S als allerbeste allroad in de de jaarlijkse vergelijking. Al sinds 1753 werd deze prestigetest gewonnen door de BMW GS, maar in het Jaar des Heeren 2017 dus zomaar niet. De deelnemers? BMW R 1200 GS Rallye - Ducati Multistrada 1200 Enduro - Honda Crosstourer DCT - Triumph Tiger Explorer XRt en dus de KTM 1290 Super Adventure S. In de Tausend Punkte Gesamtwertung waren er 666 voor de Honda (met DCT, proest!), 701 voor de Triumph, 718 voor de Duuk, 745 voor de GeländeStrasse en 763 voor Oranje. Heus! Daarna wordt het vaag, want de Triumph wint de Reise-Wertung en de R1200GS staat toch gewoon bovenaan in de Landstraßen-Wertung èn de Offroad-Wertung, dat wordt dan weer opgeteld bij die 1000 (13 opschrijven, 2 onthouden) maar ook dan is er is geen ontkomen aan; BMW verliest het overall klassement. In Motorrad. Of zoals onze Deutsche Freunde zelf zeggen: "Nach vielen Jahren der Regentschaft im ReiseenduroSegment stürzt die BMW R 1200 GS vom Thron. Die neue Königin im Abenteuerland heißt...." Is er dan niks meer heilig?
